当前位置: 首页 > 行业发展 > 前沿资讯

水电十四局中标福建南龙铁路扩能改造工程

水电十四局中标福建南龙铁路扩能改造工程

 

11月25日,水电十四局有限公司收到福建福平铁路有限责任公司通知,中标改建铁路南平至龙岩线扩能改造站前工程第NLZQ-Ⅱ标段施工项目。

南平至龙岩铁路位于福建省中西部南平、三明、龙岩境内,北起在建合福铁路南平北站,经沙县、三明、永安、漳平等市县,南止漳龙铁路龙岩站,新建线路长度246.55公里该铁路是福建省内中西部地区与闽西南及珠三角地区间最直接和便捷的联系通道,同时是沟通福建山区欠发达地区与沿海经济发达地区间的重要连接线为福建省内主要城市间城际铁路环线的重要组成部分,长三角经海峡西岸经济区联系珠三角地区重要的辅助通道,在区域路网中起到承北启南的重要作用。有利于改善沿线地区交通条件,加快资源开发,带动地方经济发展,支持和推进海峡西岸经济区建设

南平至龙岩铁路处于戴云山脉西北部,线路沿着闽江支流沙溪、西溪右岸沿线山高坡陡,植被发育沿主要河谷分布有狭窄冲积平原。沿线大部分为侵蚀构造地形地形起伏较大,相对高差50~900

改建铁路南平至龙岩线扩能改造站前工程双线设计行车速度200公里/时,桥隧比为93%,计划2013年12月1日开工。工程包括改移道路、河(渠)道改移及其砍伐挖根、管线路迁移及防护、油燃气管道迁改及防护、通讯线路迁改、电力线路迁改、公跨铁立交桥、取弃土场临时用地,路基,桥梁,隧道,站场,大型临时设施等工程

近年来,水电十四局大力实施战略转型,增强“大土木、大市场”意识,积极开拓基础设施工程市场,参加了京沪高铁的施工,目前正在国内参与了新贵阳至广州、西安至成都等四条铁路的施工,又中标承建福建南龙铁路改建工程,是水电十四局铁路施工良好声誉及品牌影响力日益扩大的表现。

                                (严镇威 茶增春)

【关闭】 【打印】